© wikipedia
Строительство хаба для экспорта зерна по железной дороге планируется в Закамье. Продажа Узбекистану, Китаю и другим странам зерна поможет решать проблему с его профицитом.
Соглашение о строительстве хаба было подписано на международном экономическом форуме "Россия – Исламский мир: KazanForum" между премьер-министром РТ Алексеем Песошиным и генеральным директором компании "Новый сухопутный зерновой коридор" Юрием Маневичем. Хаб будет иметь мощность 8 млн тонн зерна в год и предполагает использование сухопутной транспортировки по железной дороге. Обратно в этих контейнерах будут отправляться товары народного потребления, автокомпоненты, а также комплектующие для предприятий РТ, что позволит минимизировать пробег железнодорожных транспортных средств и улучшить экономику логистики. Помимо татарстанского зерна, в хаб будет поступать урожай других регионов ПФО, а целевыми рынками называются Китай, Узбекистан, Туркмения, Иран и другие страны. Это позволит стимулировать реализацию ежегодного профицита зерна в республике, который превышает 1 млн тонн в год, и создаст стимул для аграриев Татарстана увеличить объемы производства.
С 31 декабря 2025 года по 11 января 2026 года Татарстан посетило более 200 тысяч туристов, сообщает Государственный комитет РТ по туризму. Для сравнения, в прошлом году этот показатель составил 170 тысяч человек.
По прогнозам вице-премьера и министра сельского хозяйства Татарстана Марата Зяббарова, к концу 2025 года экспорт продукции агропромышленного комплекса республики может достичь примерно 500 млн рублей. В планах на 2030 год — увеличение этого показателя до 900 млн долларов.
В Татарстане объем грузоперевозок в контейнерах по Горьковской железной дороге в 2025 году составил 2 миллиона тонн, что на 21% больше, чем в 2024 году. Об этом сообщил заместитель главного инженера Горьковской железной дороги Евгений Ананьин.
