Автор: Из архива Н. Белобородовой
О ценностях, стратегиях и кадровом резерве ведущей госкорпорации страны говорим с экспертом структуры Ростеха.
Новый номер БИЗНЕС ЖУРНАЛА готовится выйти в свет. В феврале фокус внимания издания сосредоточен на проблеме номер один для российского производственного сектора - дефиците кадров. Незакрытая потребность «Ростеха» только в производственном персонале в 2023 году составляла более 23 тысяч человек. Но у Ростеха, например, есть собственная Академия, которая призвана решать задачи по профессиональной подготовке сотрудников Корпорации. На кого здесь учат и по каким программам? Ответы дала персона номера Наталья Белобородова, исполнительный директор Академии Ростеха.
Академия была создана в 2017 году, ее единственный заказчик — Ростех. Понятно, что у предприятий Корпорации особый профиль и специфические задачи, но, несмотря на это, каждое из них — отдельная бизнес-единица, которая обязана повышать собственную эффективность, производительность и осваивать новые рынки и виды продукции, в том числе гражданского назначения. Одно дело — работать на гособоронзаказ, а другое — для потребителей, которые могут выбирать. Плюс к этому к приоритетным задачам последних лет добавилось освоение продукции, способной заместить импортные аналоги. И всему этому необходимо учиться. Наталья Белобородова говорит, что новые задачи, поставленные перед российским ВПК, существенно повлияли на подходы к формированию и проведению обучающих программ.
Все детали большого разговора читайте в печатной версии БИЗНЕС ЖУРНАЛА и на нашем сайте.
Есть пострадавшие. Власти призывают не поддаваться панике. «Сейчас крайне важно сохранять спокойствие и не поддаваться панике, которую намеренно пытаются посеять те, кто совершил это преступление», — пресс-служба раиса РТ передает слова Рустама Минниханова.
Этой весной в Татарстане сложилась уникальная ситуация на рынке труда: на одну вакансию курьера претендует сразу два кандидата. Это спровоцировало рост зарплат для представителей данной профессии
В Казани стартовали работы по проходке левого тоннеля между станциями метро «10-й микрорайон» и «Улица Юлиуса Фучика», которые являются частью первой очереди второй линии метрополитена. Строительство всех четырех станций на данном участке уже начато. Об этом сообщили в пресс-службе Раиса РТ.
