© ФГУП «НАМИ»
Российский автопром — отрасль, развитие которой обсуждают в самых широких кругах. Разговоры о том, на чем мы будем ездить завтра, ведутся едва ли не на каждой кухне страны. На государственном уровне вопрос стоит по-другому: что необходимо сделать сегодня, чтобы завтра российские потребители могли ездить на автомобилях отечественного производства.
Генеральный директор Государственного научного центра РФ ФГУП «НАМИ» Федор Назаров стал главным героем нового выпуска «Бизнес-журнала». Он высказал свою позицию относительно того, что в автопроме без «заимствований» не обойтись.
Это устаревшее представление, отметил эксперт. Он привел в пример автомобиль AURUS, который более чем на 70 % состоит из компонентов, разработанных и произведенных в России.
Также в большом интервью Федор Назаров выразил уверенность, что все задачи, которые сегодня решают российские автопроизводители, им под силу.
- Для России будет являться важной разработка семейства электромобилей, в том числе модификации с новыми видами гибридных установок, где в качестве дополнительной энергетической установки может быть использован, например, газотурбинный двигатель. Это важно в масштабах нашей огромной страны, - отметил он в интервью.
Полную версию интервью читайте в печатной версии «Бизнес-журнала» и на нашем сайте.
В 2024 году объем рекламного рынка Казани достиг 7,4 млрд рублей, увеличившись на 33% по сравнению с позапрошлым годом. Эти данные представила Ассоциация коммуникационных агентств России (АКАР).
По итогам 2024 года доходы бюджета Казани составили более 58 млрд рублей, а расходы — 54,1 млрд, сообщил начальник финансового управления исполкома Ирек Мухаметшин на заседании Казгордумы. Таким образом, профицит бюджета превысил 3,9 млрд рублей.
В феврале 2025 года в Татарстане было выдано 73,2 тыс. займов на общую сумму 18,6 млрд рублей, согласно данным Объединенного кредитного бюро. Хотя количество кредитов снизилось на 8% по сравнению с январем, объем вырос на 14%.
